Какво е автоматична пътническа пътека

Автоматичната пътническа пътека е непрекъснато движеща се платформена система, предназначена за хоризонтален или наклонен транспорт на пътници.

Той позволява на пътниците да:

стоят неподвижни и се транспортират
вървете напред, за да увеличите скоростта
се движат непрекъснато през дълги коридори без прекъсване

В сравнение с ръчното ходене, то подобрява ефективността на пътническия поток, като същевременно намалява задръстванията в среда с голям-трафик.

Защо проектите избират автоматични пътеки

Тази система е широко избрана в инфраструктурни проекти, защото решава три ключови оперативни проблема:

✔ Ефективност на пътническия поток

Поддържа непрекъснато движение без спиране-и-задръстване.

✔ Опит за намаляване на разстоянието

Визуално и физически намалява възприеманото разстояние за ходене.

✔ Оперативна стабилност

Проектиран за дълго{0}}часови,-честотни среди за обществено ползване.

Структура на системата

Системата се състои от пет основни инженерни единици:

● Задвижваща система

Високо{0}}ефективна редукторна моторна система
Регулиране на скоростта с променлива честота
Стабилен въртящ момент за непрекъсната работа

● Дек за преместване на палети

Конструкция от алуминиева сплав или неръждаема стомана
Противо{0}}дизайн на повърхността за безопасност на пътниците
Модулен резервен дизайн за по-лесна поддръжка

● Стоманена носеща ферма

Структурна стоманена рамка с-висока якост
Проектиран за -инсталация с дълъг обхват
Разпределение на товара, оптимизирано за гъстотата на пътниците

● Система за парапети

Синхронизирано ремъчно задвижване
Устойчива{0}}на износване композитна гумена структура
Стабилно подравняване на движението с движеща се палуба

● Система за управление

PLC интелигентно управление
Мониторинг-на скоростта в реално време
Автоматично откриване на повреда и аварийно спиране

Разстояние на поддръжка

Този раздел определя как пътеката е структурно поддържана в реални условия на проекта. Пряко засяга:

осъществимост на инсталацията
структурна цена
дизайн на стоманена рамка
дълго{0}}стабилност

Наклон	Височина на издигане (MM)	Междинна опора R3	Междинна опора R4	Ла	Lb	Lc
10 градуса	1500–3200	-	-	-	-	-
	3200–4800	1	-	L/2	L/2	-
	4800–6000	1	1	L/3	L/3	L/3
11 градуса	По-малко или равно на 4200	-	-	-	-	-
	4200–6000	1	-	L/2	L/2	-
	По-малко или равно на 6000	1	1	L/3	L/3	L/3
12 градуса	По-малко или равно на 4200	-	-	-	-	-
	4200–6000	1	-	L/2	L/2	-
	По-малко или равно на 6000	1	1	L/3	L/3	L/3

👉 Този дизайн осигурява: стабилно структурно разпределение на натоварването, безопасна работа при непрекъснат пътнически поток и оптимизирани разходи за стоманена опора въз основа на височината и дължината на проекта.

Система за безопасност за среди за обществено ползване

Безопасността е проектирана на системно ниво, не е добавена като аксесоари:

Система за аварийно спиране (-многоточково активиране)
Защита срещу{0}}прихващане на гребен
Система против{0}}прищипване на четката за поли
Следене на отклонение от скоростта
Система за защита от претоварване
Анти{0}}дизайн на повърхността за мокри условия

Поддръжка-Удобен дизайн

Проектиран да намали-дългосрочната оперативна тежест:

Модулна подмяна на подвижни компоненти
Централизирана системна диагностика
Структура за поддръжка с намалено време на престой
Опростено оформление на достъпа за проверка

Инженеринг по поръчка за вашия проект

Всекипешеходна пътекае конфигуриран според реалните условия на проекта:

Дължина и разпределение на коридора
Обем на пътническия поток
Ограничения на конструкцията на сградата
Наклон и денивелация
Вътрешна или външна инсталационна среда

Защо да изберете Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., LTD

Ние се фокусираме върху оборудването за превоз на пътници, предназначено за реални инфраструктурни проекти. Нашето предимство е не само производството на оборудване, но и: